Au boulot, moussaillon !

Sujet: Au boulot, moussaillon ! 17/08/11, 08:25 am

Je lis, dans votre rapport "le problème de l'amirauté est enfin réglé". Vous êtes optimistes !

Alors, voici un plan de ce qu'il reste à faire, vous constaterez que c'est loin d'être réglé : vous avez écarté le problème, vous ne l'avez en rien résolu. Ceci devrait aider à faire avancer les choses, s'il se trouve quelqu'un d'autre, un jour, qui ait réellement envie de travailler sur le sujet, plutôt que de choisir la politique de l'autruche.

Aspects militaires
- valider la hiérarchie et la correspondance des grades (un lieutenant de l'Ost doit pouvoir donner des ordres à un soldat de la Flotte et inversément, en cas de coup dur)
- valider le règlement militaire
- intégrer la marine à la Flotte
- empêcher un militaire d'être membre des deux corps d'armée à la fois (on ne peut à la fois être lieutenant de l'Ost et capitaine de vaisseau...)
- faire un bureau de recrutement commun, avec la possibilité d'un transfert d'un corps d'armée à l'autre (moyennant une diminution éventuelle du grade)
- adapter la cour martiale
- recruter (la caserne maritime est déjà prête à accueillir les marins ; les exercices de base devraient être communs avec l'Ost)

Aspects juridiques
- valider les statuts des capitaines de port
- adapter le codex
- signer des accords maritimes avec le plus de provinces possibles. Ne pas oublier la loi sur les pavillons : MAO et Comté devront signer des traités différents, ce qui simplifiera les négociations.

Économique
- poursuivre les fraudeurs (Marseille doit prêt de 100 écus, Arles un peu moins, le "Forcalquier" doit 16 écus)
- me laisser gérer le patrimoine de la Flotte ; je ne le donnerai à l'Etat-Major ou au conseil comtal que le jour où ils seront capable de le gérer, sur ordre de la Marquise ; je le fais fructifier en ce moment
- Adrian. a pour mission de trouver dans les 800 écus, sans quoi il est interdit de l'aider à obtenir un bateau (un contrat d'honneur pour l'aider à se racheter)
- développer le commerce maritime : établir des contrats, des traités et des lignes régulières
- obtenir, au total, plus de 10.000 écus

Objectif final
- Obtenir trois naves communes, quatre naves de guerre et une à deux caraque(s) de guerre.
- Aménager La Ciotat et développer Toulon (et y nommer deux capitaines de ports, qui travailleront en alternance sous mandat) afin de les rendre accostables sans risques d'endommager les bateaux ; y parquer nore flotte miltaire pour laisser les quais des cités portuaires libre au commerce
- Réserver, par décret, un quai pour la navette Arles-Marseille.

Vous avez du pain sur la planche.

Sujet: Re: Au boulot, moussaillon ! 20/08/11, 01:54 pm

La situation de l'Ost devient préoccupante : les soldats s'imaginent ne devoir obéir qu'à leur supérieur direct... ils refuseraient d'obéir au général si un lieutenant le leur demandait. Et à plus forte raison, ils refuseraient d'obéir à un autre lieutenant que celui auquel ils sont habitués.

J'ai fait le test... encore un rapport qu'on a cru bon de censurer, je suppose.

On ferait peut-être bien de réparer ça, avant de s'assurer de l'égalité des grades hiérarchiques Ost-Flotte.

Sujet: Re: Au boulot, moussaillon ! 20/08/11, 04:09 pm

Il paraît que Miss couche avec Mandra gore et Nora au CC.

Moi aussi, j'dis ça comme ça, sans preuve ni argument.

Sujet: Re: Au boulot, moussaillon ! 22/08/11, 11:31 am

Puis t'as été trop sympa, il etait seul et desabusé avec son blabla ...

c'est terrible l'indifference ...

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