Rapport de l'Amirauté

Votre Illustre avant de nommer qui que ce soit j'attendais une journée de plus voir si Damoiselle Atalante se manifestait.
Ce qu'elle a fait ce jour et la voila à ses fonctions sans souci (elle avait des soucis de connexion)

Pour Toulon, voyez-vous, c'est aussi une urgence de finir au moins l'étape en cours. Et cela pour le bien de Charles et Marcel, car plus de place moins de râleurs, et plus d'accueil dans notre chère Provence.

Donc j'ai eu pas mal de travail hier et ce matin. Mon rapport sera remis en soirée.

Je pense que Nathy veut dire qu'on peut faire parallellement, Toulon sans gêner ses frères ainés, Charly.



Mais, à Marseille se grave. On pourrait facilement rouler à 5 maçons par jours juste avec les marseillais et on peut aussi inviter les aixois, ils étaient venu pour l'autre étape de maçonnerie.
Il s'agit juste qu'Atalante les contacte fasse un planning qu'elle affiche en gargotte et surtout qu'elle mette les offres très tôt.

Le port de Marseille devrait être fini en deux/trois mois si elle se bouge.

Citation :

Rapport sur les besoins des ports pour 14 jours
Du 25/11/1459 au 08/12/1459


TOULON :
Pas d'info pour le moment !


ARLES :
4 forgerons/jours x 20 écus = 80 ---> 80 écus/jours x 14 jours = 1120 écus
8 fer/jours x 14 jours = 112 fers (2 fers par forgeron)

J'arrondis à 1200 écus et 120 fers !(je rajoute une petite marge)


MARSEILLE :
20 maçons x 25 écus = 500 écus

Petit Rappel sur les salaires :

Salaires des intervenants à la construction du port :
- Ouvrier = 18 écus
- Charpentier = 20 écus
- Forgeron = 20 écus
- Maçon = 25 écus

Citation :

Mandat numéro '993570'

Contrat :
Mandat attribué à Atalante91, chef de port d'Arles pour la somme de 500 écus d'aide à la construction.

Faict ce jour 22 novembre 1459 à Aix
Par Manon
Bailli libre de Provence.

Inventaire des marchandises :

Encombrement : 0

#
Nom
500,00 écus

Citation :

Mandat numéro '993568'

Contrat :
Mandat attribué à Herrick, chef de port d'Arles pour la somme de 1120 écus d'aide à la construction.

Faict ce jour 22 novembre 1459 à Aix
Par Manon
Bailli libre de Provence.

Inventaire des marchandises :

Encombrement : 0

#
Nom
1120,00 écus

Mandra ! Vous empietez sur mes obligations de rapports concernant les demandes des chefs de port s'il vous plait !

Et pour ce qui est de la Ciotat je vous ai dit Non pour de multiples raisons mais la principale, la voici :

Citation :

La disposition du relief et l'emplacement de cette baie font de ce lieu un port naturel.
Les bateaux peuvent y accoster à leurs risques et périls.

Ce port naturel est trop petit pour être constructible.

Voici pour La Ciotat ! Je pense donc que le sujet et clos.
De plus, ce port se trouvant sur des terres privées, avant de s'y rendre, il aurait fallu demander une autorisation à la Baronne pour s'y rendre ou entreprendre quoi que ce soit.

Citation :

Amirauté de Provence et des Alpes Occidentales



Nous, Nathy de Castilla, en notre qualité d'Amirale de Provence et des Alpes Occidentales, ouvrons l'appel à candidatures pour le poste de Vice-Amiral de Provence et des Alpes Occidentales.

Cet appel à candidatures se déroulera sur une période de 5 jours.

Le Vice-Amiral sera alors nommé par un collège constitué des chefs de port et des maires des villes portuaires, ainsi que du représentant des capitaines des bateaux comtaux désigné par ses pairs, renforcé de la voix de l'Amiral, pour une durée de 6 mois renouvelable qui procède à un vote sur une durée maximale d'une semaine. Vote validé par le Comte et la Marquise par la suite.

Les Provençaux qui souhaiteraient être candidats au poste de Vice-Amiral, devront nous faire parvenir un courrier expliquant en quelques mots leurs motivations et leur expérience.


Fait à Aix en Provence, le 03 décembre de l'an de grâce 1459.