Projet agrandissement le port de Toulon

Soupire *

Depuis Novembre c'est de mieux en mieux là !

Ce qui est incompréhensible dans ce CC c'est que au lieu de faire avancé les choses, vous préfériez dénigrer les gents sans arrêt, c'est franchement pas comme cela qu'on avancera . si vous utilisiez autant d'énergie a vous battre pour la Provence et non contre, cela serait beaucoup mieux .

Citation :

Ce qui est incompréhensible dans ce CC c'est que au lieu de faire avancé les choses, vous préfériez dénigrer les gents sans arrêt,

Tiens, qui parle là ..... * se marre, en se souvenant de propos qui lui ont été rapportés pas plus tard qu'hier*

Bref, effectivement, ce sujet avait été abordé, il y a un bon moment avant d'être rangé dans la case "en suspens, à revoir plus tard".
C'est vrai que le hic avec l'amirauté, c'est que dès qu'on est d'accord sur le principe, ses représentants repartent dans leur tour dorée et on n'a plus aucun suivi, ils font leur popote en interne.

Je pensais qu'avec le nouvel Illustre tout serait fait en zone publique, manque de pot, c'est le dormeur. On peut faire une croix sur l'amirauté à Aix et un véritable lieu d'échanges avec provençaux, capitaines et investisseurs ici même ?

Autant rapprocher l'amirauté d'Aix une bonne fois pour toute, Avignon est déserté. Les discussions sur l'avenir de Toulon devraient être publiques, mettre fin aux petits salons qui servent à rien et avancer ensemble dans la bonne direction, s'ouvrir, arrêter les coins à glandouilles. En tout cas, je suis les discussions au conseil comtal zone publique, ça va donner ce mandat, sauf si Max tombe dans le coma, il risque d'être animé pour un mandat estival !

Dans mes souvenirs, mais ils valent ce qu'ils valent, elle était bailli.

* s'incline devant la clairvoyance de l'amirale.

Merci

Bonsoir, pour l'agrandissement de Toulon j'ai relancé le sujet au Conseil en début de mandat, les avis exprimés pour son achèvement était positif.

Citation :

A savoir que pour un petit port (niveau 2) : Capable d'accueillir 4 bateaux, dispose d'un chantier de construction (petits bateaux fluviaux et maritimes). Peut réparer tout type de bateaux.

- Terrassement : 150 ouvriers
- Gros oeuvre : 50 ouvriers, 100 pierres
- Charpente : 30 charpentiers, 50 bois
- Finitions : 30 forgerons, 50 fer

Construction de la charpente, des finitions, de la maçonnerie
Pour la charpente et les finitions d'un petit port (niv2), il faut faire les embauches par multiples de 3, pour optimiser l'utilisation des ressources, si je me base donc sur se document nous en sommes donc a la finition du port de Toulon puisqu'il est est au niveau des charpentes

Pour le terminer et pouvoir enfin s'en servir de port de plaisance voilà ce qu'il nous manque :

- Charpente : 30 charpentiers, 50 bois
- Finitions : 30 forgerons, 50 fer

Sachant que les artisans sont payer les charpentiers à 22 écus X 30 = 660 écus

Sachant qu'ils nous faudra aussi des forgerons à 22 écus X 30 = 660 écus

Et 50 fer ... prix 18 écus ? X 50 = 900 écus . prix de reviens de la finition du port = 2220.00 écus.

Ce qu'il faut c'est un chef de port à Toulon pour continuer les travaux et établir des équipes de travail.

Je peux vous proposer sous peu, un chef de port disponible H24 à toulon.

Permettez moi .
Princenoir de la Beltiére a postulé depuis fort longtemps et il na jamais eu de réponse...
J'ai été chef de port en Arles et Princenoir est mon cousin,donc je sais de quoi je parle

Je reprends le sujet, et pour la demande de Chef de Port, et pour la finition de l'agrandissement du port de Toulon, qu'on gagne enfin ces deux places là bas, sachant que les deux places disponibles sont actuellement occupées.

Les travaux vont commencer ? un chef de port a été commissionné pour s'y rendre avec les matériaux ? des ouvriers ?