Les Ports...

En plus des ports j ai entendu parlée il y a quelque temps de l apparition de maladies .
Et de la construction d infirmeries ça en est ou ?

Aucune information tangible ne nous est parvenue quand à l'apparition de maladies...

[déplacé à la capitainerie]

Bon ben après avoir bien palabré, voici les chiffres (pas de moi hein? Tiré du topic dédié... ;)):

Coté ports:

Citation :

Et voilà une première estimation des coûts de construction des ports
Hypothèses
Salaire ouvrier 15
Salaire artisan / maçons 20
Bois 4,15
Pierre 14
Fer 19

Et coté bateaux...
http://spreadsheets.google.com/ccc?key=0AtbjnE-xnA0KdFlqNnl6QzRla3hhMmZOOE9oZGx4WHc&hl=fr
La version modifiable coté prix (en bas en jaune..)
http://spreadsheets.google.com/ccc?key=0AtbjnE-xnA0KdFFnZkVOU2piSlk4Y28tenJKS2dTaVE&hl=fr

Aux vues des chiffres et avant de s'emballer sur la construction d'un port de loin très couteux, j'en reviens à mon idée initiale...
Si certains Comtés/Duchés peuvent se le permettre, pourquoi ne pas leur commander un bateau...
Ca évite le coût faramineux du port tout en bénéficiant d'une flotte rapidement et à prix moindre...
Enfin je dis ça je dis rien...^^

M@rco Polo a écrit:

Aux vues des chiffres et avant de s'emballer sur la construction d'un port de loin très couteux, j'en reviens à mon idée initiale...
Si certains Comtés/Duchés peuvent se le permettre, pourquoi ne pas leur commander un bateau...
Ca évite le coût faramineux du port tout en bénéficiant d'une flotte rapidement et à prix moindre...
Enfin je dis ça je dis rien...^^

Je te rejoins dans ton idée,... le petit port nv2 est largement suffisant via mécénat !
Pour les bateaux de guerres, en aura t on besoin? Ils arriveront pas à Aix en bateau (hollandais volant?).

Sinon, pour le prix des bateau, je peux pas ouvrir tes liens, tu peux me faire un résumé? :D

PS 3 : pourrait on arrêté de parler de mon argent !

On pourrait vendre une partie du suaire de Turin qui traine à Avignon pour construire un port?

Oui, on le découpe en petit morçeau et on les mets aux enchères ^^

Je ne comprends pas, pourquoi ne pas, par exemple, faire un petit port de niveau2 à Arles. Et un grand port à Marseille par exemple. Tout ou une partie des bateaux fluviaux fournis par marseille ira dans la flotte d'Arles 8 places au niveaux 2 contre seulement 2 niveau1 et marseille fournira aussi les bateaux de guerres. :D

Aussi, je trouve que le comté ne devrait qu'avoir une partie moins grande de financement, que kla ville qui accueille le port. Et même un peu toutes les villes devraient contribué, Aix et Toulon qui seront à côté du port donc des voies marchandises et Forcalquier, Draguignan, devront fournir du boi donc aussi intéressant. A part Brignoles, toutes les villes de la provence sont intéressés véritablement.

Donc ça ferait 20% pour marseille, 10% pour Aix, Draguignan, Forcalquier et Toulon puis 5% pour Brignoles. Marseille peut par exemple, en échange de 10% des financements, acheter avec 50% de l'argent donné en marchandises chez la ville donatrice. Puis qu'au moins 50% sera utilisé.

Tout un système, ou faire des impôts obligatoires de villes, mais pouvant être donné en marchandise nécessaires pour la construction.

Dans tout les cas, Arles sera convoité par le languedoc, est-ce possible qu'il l'envahisse :?: En tout cas, c'est ce que j'aurai fait à leur place. Mais elle ne doit pas être délaissé. :!:

Et je vous dit tout de suite, je voterai tout de suite le parti qui orgaiseront un impôt d'1 écus par jour pour avoir l'un des plus grands ports des RR; On pourrait même augmenter l'impôt seulement pour les artisans et encore plus ceux concernés par les boulos à marseille, ex: Forgeron et charpentier.

Beaucoup de possibilités sont devants nous. c'est comme même beaucoup de boulo qui s'offre à nous (le "new deal" avait fait arrêter la crise) si nous devenons, le premier port des RR, nous pourrions vendre nos bateaux, être corsaire, et développer notre économie. une chance s'offre à nous.

Si on faitcomme je dis, il nous faudrait 101 000 écus pour un petit port à Arles et un port niveau 4 à Marseille.

Soit 2500 ouvriers
260 charpentiers
530 forgerons
400maçons

900 pierres
2300 stères de bois "460bucherons"
1300 fer

Grace à ça, nous pourrions vendre des centaines de caraques de guerres, car trop couteux pour le autres villes de faire un port pour leur seul besoin. On pourra mettre nos propres prix.

Et faisant 10 caraques de guerres, en les vendent le double, on pourrait en 3 vagues de travaux rembourser entièrement tous les dépenses faites, puis après, que du bénéf!!!

Il y aura par vague de travaux
40000écus pour 10 caraque
300 chapentiers
13500stères "soit 2700 bucherons"
10 mats
10 grandes voile
50 petites voiles
100 forgerons$
1400 fers

Il y aura des milliers d'emplois pour tous les provencaux. Et un vague pourra être fait tous les 15 jours. Donc, au bout de 2 mois, nous devriendront la plus grande puissance maritime.

Engageons nous dans la maritime, (qui a eu la puissance entre l'angleterre: la puissance maritime et la france: la puissance militaire terrienne, qui régnaient sur la méditerranée, les grecques, gênes, venise, totues des puissances maritimes, devenons une puissance maritime et ça sera la propérité dans toute la provence)

On peut faire aussi un engagement avec gênes. la promesse de livraison de plusieurs bateaux contre un financement du port

et à coté de cela, personne boss dans les mines d'où, encore moins d'argent en Provence !

Le bénéfice des ports ne pourra être envisageable seulement quand les largesses de Dieu nous permettront de ne pas souffrir de l'encombrement de nos inventaires.
Jusqu'à ce changement les marchands ambulants ont de beaux jours devant eux.
En attendant le changement il est utile de nous préparer au rythme qui nous convient afin d'être compétitif au moment venu.

Une dernière chose à ne pas oubliez pour les têtes pensante,.... A Arles, il n'y "a pas de mine" !
D'où, pas de perde alors qu'à Marseille,.... mais bon, je suis Arlésienne alors,....

Le tout c'est pas d'avoir une armada inutile, mais une armada rare et vendu à prix d'or. Genre 2X plus. Et on pourrait déjà proposer des commandes pour voir enfin qui seraient intéressés par des bateaux.

Aussi, j'avais déjà proposer ce moyen pour amener plus de mondes à la mine. Augmenter le salaire de 0,20 centimes soit 15,20 écus de salaire. Et baisser le SMIC de toute la provence à 15 écus.

Ca sera donc toujours intéressant de travailler à la mine.