Les Ports...

hmm.. une idée me vient.. Vu que la mine d'arles ne nous est pas bénificièrent, pourquoi ne pas favoriser la venue de quelques gens de arles a marseille la durée des travaux? Ainsi, mine et port pourront marcher de concert sans pour cela défavoriser l'un ou l'autre..

Enfin, bien évidemment, si Arles veut bien aider Marseille, et je dirai meme plus la Provence^^

Donc pourquoi ne pas demander a la populasse qui serait intéresser, des gens qui vont a la mine, d'aller plutot a la mine a marseille?

Pour l'instant, je suis pour un port avancé à Arles. Car pour construire un grand port à Arles est plus facile à construire qu'un port à marseille, à cause de la mine.

Je serais plus pour en premier lieu, la construction d'un port à Arles, même si Marseille est à 1 jours de chez moi. Marseille peut être un port d'accostage et Arles, le port e construction des bateaux.

Parce que l'on parle de la construction d'un port, mais en construisant des bateaux, il faudra encore des emplois!!! Et Arles est un client de choix.

Au faite, je suis à Marseille, on m'avait dit que je pouvais investir sur le port pour une bouchée de pain à 100 écus...

Mais je n'en vois pas. Dépêchez vous, je vais bientôt partir.
Vous vous plaignez des investissements, mais on peut même pas investir^^

Ce n'est donc pas pour un baiser de la belle liberty que vous donnerez les 100 2cus?!! je vous l'ai pourtant bien vendu!!

Pour les voiles, pourquoi vous parlez de LD, d'Italie....alors qu'il suffit de demander à un tisserand bien de chez nous, moi par exemple, de les fabriquer

A Marseille, on ne peut faire des tapisseries, mais on peut faire les voiles. Mon atelier est sur le vieux port

Daemon a écrit:

Personne m'a répondu, un charpentier peut fabriquer un mât ?

oui on peut contre 100 stères si je me souviens bien

waouw!!! Il y aura plein de boulo à Forc et Draguignan avec plusieurs constructions de bateaux.

Tenez, si vous n'êtes pas déjà au courant :

Citation :

2009-11-12 10:36:58
Gascogne : Le Pòrt Valent est à flot
MIMIZAN (AAP) – Ce dimanche 8 novembre, et après 16 jours de travaux intensifs, la petite ville gasconne fête l’inauguration du premier port de la province. Arrivant de toute la Gascogne pour participer aux travaux, les ouvriers ont offert au Régent, Louis Philippe Von Wittelsbach, le privilège d’inaugurer l’édifice au dernier jour de son mandat.

En effet, depuis que la construction de port solide est possible, la Gascogne a été prise d’une certaine frénésie et a planifié l’édification du bâtiment avec soin. Le choix de la ville a d’abord fait l’objet d’un débat, qui a vu la ville de Bayonne momentanément écartée pour concentrer les efforts sur celle de Mimizan, plus accessible. Puis, un appel général a été lancé à travers la Gascogne, le Porte-Parole usant de sa voix pour se faire entendre de tous, chose qui ne s’était plus vue depuis plusieurs mois. La réponse fut à la hauteur des espérances puisque c’est jusqu’à 30 ouvriers par jour qui vinrent suer sur les fondations. Il a ainsi été attesté de la présence sur le chantier de nombreux notables, à commencer par le Régent lui-même et la plupart de ses conseillers. On citera par exemple la présence presque constante du Connétable Ashamel d'Ambre et de sa compagne Didjou, mais également du Secrétaire d’État Louis-Napoléon Von Wittelsbach ou encore du diacre de la ville Gil21.

Peu avant l’achèvement des travaux, le conseil a également appelé les habitants à choisir eux-mêmes le nom de leur port en proposant puis votant. C’est donc le Pòrt Valent, proposition du Seigneur d'Hélette Hook d’Aberdeen, que le Régent va inaugurer, avant de laisser les travaux reprendre puisque les gascons ne comptent pas en rester là.

Godgaby, Pour l'AAP

Sources:
- Forum officiel I, Gargote Gasconne : Bureau d'emploi pour la cosntruction d'un port
- Forum officiel I, Gargote Gasconne : Donnons un nom à notre port.
- Forum officiel I, Gargote Gasconne : Inauguration du port de Mimizan.
- Forum officiel I, Gargote Gasconne : Salles des doléances.
- Forum officiel I, Gargote Gasconne, Halle de Mimizan, Le chantier du port

http://aap.lesroyaumes.com/depeches/depeche319804694.html

Oui ! Oui ! Oui !


... pour le boulot, je voulais dire :oops:

Pour le chat à neuf queues, ... ben non.

À Arles les travaux sont commencés depuis une semaine. L'avancement n'est pas très rapide pour éviter de déstabiliser la vie économique. Il est important que les offres d'emploi pour les champs ne soient pas cannibalisées par celles pour le port. D'autant que la population est peu nombreuse et l'équilibre précaire.